Un Boeing 737 de Transavia va décoller piste 08.

A la faveur d'un accord avec le grand voyagiste Thomas Cook,
représenté dans le Nord par Aquatour,
la compagnie charter française TRANSAVIA avait basé un ou deux avions pour toute la saison d'été 2013.

Mais pour 2014, c'est une compagnie filiale belge qui a pris le relais.
Donc exit Transavia qui se maintient toutefois pour quelques destinations en vol charter ou low-cost.
(voir tableau à droite)

L'avion utilisé est un Boeing 737 version 800 avec une décoration caractéristique
faite d'anneaux verticaux entourant le fuselage.
Certes les couleurs sont originales mais il manque un peu de soleil dans le bleu du ciel et le vert de la forêt !

Destinations Transavia
en cours :

(AGADIR)
(DJERBA)
(IBIZA)
MARRAKECH
(OUJDA)
(PALMA)
(RHODES)
(ROME)
(TENERIFE)
VENISE

Le Boeing 737-800 de Transavia à Lesquin.

Cliquez sur une photo pour l'agrandir.

Le journal de Tranavia.
(Les dernières infos concernant la compagnie Transavia France)

15 janvier 2014 :

Transavia : 17 nouveautés cet été.

La compagnie aérienne low cost Transavia Franceinaugurera cet été 17 nouvelles liaisons au départ deParis, Nantes, Lyon, Lille et Strasbourg.

Si certaines de ces nouveautés avaient déjà été annoncées, la filiale spécialisée dans le vol pas cher d’Air France-KLM a finalisé celles rendues possibles par son accord avec la maison-mère pour louer avec équipage des Airbus A320. Transavia les déploiera à compter de la mi-avril 2014 entre l’aéroport de Paris – Orly Sud et Rome (10 vols par semaine face à Air France, Alitalia, easyJet et Vueling, plus Ryanair entre Beauvais et Ciampino), Prague (5 face à AF, CSA Czech Airlines, easyJet et Smartwings), Istanbul – Sabiha Gokcen (4 en concurrence avec AF et Turkish Airlines), Malaga (4 en concurrence avec Aigle Azur, Air Europaet Ryanair), Pise (4 face à easyJet et Ryanair, HOP! arrêtant cette route fin mars) et Budapest (2 puis 3 en mai face à AF, easyJet et Ryanair). Les autres nouveautés dans la capitale française sont Athènes, Faro et Tel Aviv, que nous avions déjà détaillées.

A l’aéroport de Nantes – Atlantique, les nouveautés de Transavia concernent Malte, Athènes et Santorin, tandis que Lyon – Saint Exupéry sera relié à Athènes encore, Porto et Funchal, Lille – Lesquin à Djerba etStrasbourg – Entzheim à Marrakech.La compagnie opérera au total 69 lignes au départ de ces cinq escales

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9 janvier 2014 :

Transavia : une croissance du trafic passagers de 38% en 2013.

Transavia.com, filiale low cost du groupe Air France-KLM, a publié aujourd’hui l’état de son trafic en décembre 2013 et celui de l’ensemble de l’année 2013.

En décembre 2013, la compagnie aérienne low-cost française a réalisé 926 vols, soit +31% de plus que l’an dernier. Elle a transporté 142 404 passagers ce qui représente une hausse de +43% par rapport à décembre 2012. Le taux de remplissage des vols réguliers s’est établi à 82,4 %, soit +4,2 points de plus qu’en 2012.

Sur l’ensemble de l’année 2013, Transavia.com (ou Transavia France, ne pas confondre avec Transavia Hollande) a effectué 16 689 vols, en hausse de +35% comparé à 2012, a transporté 2 692 537 passagers, soit +38,7%, et le coefficient de remplissage des vols réguliers a atteint 85,5%, en progression de +2,7 points.

On en parle :
Transavia, la compagnie "loisirs" du groupe AF-KLM aux côtés d'Air France et de HOP!



Transavia France est spécialisée dans les vols pas chers vers le soleil. La compagnie est appelée à se développer selon le plan de restructuration Transform 2015, qui vient de voir Air France lancer Hop!, nouvelle compagnie régionale dirigée par Lionel Guérin
regroupant les filiales Airlinair, Brit Air et Regional et suivant en partie le modèle low-cost.
Air France se consacre ainsi aux vols moyens et longs courriers classiques tandis que HOP! effectue des vols régionaux
surtout en métropole mais aussi en Europe avec des avions de moindre capacité (100 places au maximum).